Η αναγέννηση του φοίνικα! (Niva 1.6)

[xristost]

Το μάκρεμα κατά τρία εκατοστά της ντιζας του κατανεμητή επάνω στο διαφορικό!
Αυτό γίνεται για να έχει την ιδία εντολή ο κατανεμητής .
Αν δεν γίνει ανιχνεύει ότι το εμπρός μέρος έχει (βυθιστεί ) και το πίσω έχει (ανασηκωθεί).
Το αποτέλεσμα αυτών είναι περισσότερη πίεση στα εμπρός φρένα και λιγότερη πίσω.

[Tasos808]

Και είναι απαραίτητο αν "ψιλώσουμε το niva

[xristost]

Ναι Τασο!!
Αν δεν γίνει ανιχνεύει ότι το εμπρός μέρος έχει (βυθιστεί ) και το πίσω έχει (ανασηκωθεί).
Το αποτέλεσμα αυτών είναι περισσότερη πίεση στα εμπρός φρένα και λιγότερη πίσω.

[tsep]

Χρηστο
το ακρο που βλεπω στην μπαρα ειναι σπαστο??

εαν ναι που το βρηκες??

ειναι κατι που ειχε δοκιμαστει απο καποπιο αλλο αλλα δεν ειχε καλα αποτελεσματα μιας και στραβωσε.....
πιθανον ομως να μην ειχε φτιαχτει σωστα μιας και ηταν χειροποιητο...

ολο σε μπελαδες μας βαζεις

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

ασχετα με το τι λετε εσεις για τα σηκωματα και τα βυθισματα εγω διαπιστωνω μια ΟΡΘΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ συνεχιστε ετσι.

[tsep]

Ναι Τασο!!
Αν δεν γίνει ανιχνεύει ότι το εμπρός μέρος έχει (βυθιστεί ) και το πίσω έχει (ανασηκωθεί).
Το αποτέλεσμα αυτών είναι περισσότερη πίεση στα εμπρός φρένα και λιγότερη πίσω.

αναποδα Χρηστο
ριχνει περισσοτερη πιεση πισω για να μπορεσει να το φερει στα ισια(αμα παει η πιεση μπροστα θα μπρουμιτισει και αλλο)
αποτελεσμα ειναι να μπλοκαρουν οι πισω τροχοι......
το λαμακι πρεπει ΠΑΝΤΑ να μακραινει αναλογος του σηκωματος που γινεται

[xristost]

αναποδα Χρηστο
ριχνει περισσοτερη πιεση πισω για να μπορεσει να το φερει στα ισια(αμα παει η πιεση μπροστα θα μπρουμιτισει και αλλο)
αποτελεσμα ειναι να μπλοκαρουν οι πισω τροχοι......
το λαμακι πρεπει ΠΑΝΤΑ να μακραινει αναλογος του σηκωματος που γινεται[/quote]

Δημήτρη! Αν δουλέψει ανάποδα τότε θα στείλει περισσότερη πίεση στους πίσω και σε σινδιασμο του ότι έχει Ίδη ελαφρύνει το πίσω μέρος του αυτοκίνητου το αποτέλεσμα θα είναι να μπλοκάρουν ποιο γρήγορα οι πίσω τροχοί!!!

Αυτό αποδεικνύεται και όταν έχεις χάσει την πρόσφυση σε κάποιο τροχό τον πίσω άξονα είναι δηλαδή στον αέρα δεν μπλοκάρει ποτέ αυτός ο τροχός.

[tsep]

στην αρχη εγω δεν το ηξερα για το λαμακι και εκανα αρκετες φορες πατιλικια!!!
μετα σταδιακα αναλογος το ψηλωμα που εκανα το μεγαλωνα και αυτο και δεν ειχα τετοια φαινομενα

[xristost]

Λοιπόν !
Η ευθυγράμμιση έγινε τέλεια.
Πάει και αυτό.
Σήμερα είπα να το βάλω λίγο στα δύσκολα!

Εδώ στην διαδρομή για το τεστ σήκωσα τον τροχό!


Έτσι λοιπόν σε ένα ρεματάκι κάπου στον Ωροπό έφερα την ανάρτηση σε δύσκολη θέση!



Τα περιθώρια εξαντλήθηκαν και τα ελατήρια είναι ακόμα στην θέση τους.

[nchatzi]

Υπάρχει κάποιος τύπος που να μπορείς να υπολογίζεις πόσο θα μεγαλώσεις το λαμάκι σε σχέση με το ψήλωμα;

[xristost]

Βεβαίως!! Ο ποιο απλός……..όσο ψηλώνεις τόσο μακραίνεις!!!

[xristost]

Τωρα και σε ζωντανο!!!
http://www.youtube.com/watch?v=nFkJYEs6JXU
http://www.youtube.com/watch?v=MOoCipj4tgU
http://www.youtube.com/watch?v=DQxx7B3dUsc
http://www.youtube.com/watch?v=_RPKAVL6WS0

Ευχαριστώ σύντροφε Σπύρο!!! Για τις πολύ κατανοητές οδηγίες

[jimware]

Αποκλειστικά και μόνο λόγω δουλείας υπήρξε μεγάλη απουσία απο το φόρουμ. Στην επιστροφή μου σε φυσιολογικά επίπεδα είδα πρόεδρε το υπέροχο νέο σου απόκτημα και το μεράκι με το οποίο το έκανες ενα γνήσιο θηρίο. ΜΠΡΑΒΟ!! Χαίρομαι ιδιαιτέρως που στην μεγάλη παρέα μας υπάρχουν άνθρωποι με μεγάλες ικανότητες και αρκετές γνώσεις που μεταφέροντας τις αυτές και σε μας τους ελαφρώς άσχετους μας δίνουν πολύτιμές γνώσεις που σε πολλές περιπτώσεις άλλοι δεν θα μας τα έλεγαν καν αυτά τα πράγματα. Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ!!

[morths21]

Τελικά πόσο ψήλωσε πρόεδρε?Εχεις κάνει κάτι με τα μαρκούτσια των φρένων?

[xristost]

Έχει πάρει τέσσερα εκατοστά (4) εμπρός και έξι (6) πίσω.
Δεν έκανα κάτι με τα εμπρός μαρκούτσια. Απλά γιατί δεν χρειάζεται. Η διαδρομή που απέκτησε δεν είναι ικανή να τα τεντώσει τα μαμά.
Πίσω τώρα απλά έβγαλα την ασφάλεια από την σταθερή θέση που κρατά το μαρκούτσια και με προσοχή τράβηξα το μπόσικο καινό που έχει από πίσω το μπρούτζινο σωληνάκι του κυκλώματος των φρένων και αυτό είναι όλο.
Τα πάντα δουλεύουν μια χαρά!!

Και δεν το λέω του είχα αυτό… και στο παλιό μου νιβα ποτέ δεν του είχα βάλει ποιο μεγάλα μαρκούτσια